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為加快落實興建公共房屋項目，筷子基平民大廈經拆卸後，正式進入重建程序，並於今日(18日)進行公開開標，工程不設底價，共有18間公司遞交標書文件。經開標程序後， 18公司的標書全獲接納，工程造價由澳門幣472,738,632.00至555,000,000.00，工期由655天至690天。 筷子基公共房屋佔地約3,700平方米。重建後樓高29層，可提供737個社屋單位，其中一房一廳（T1）單位558個、兩房一廳（T2）單位129個、三房一廳（T3）單位50個。項目由兩座住房塔樓組成，同時規劃出一個群樓頂層來建造平台花園，並配置社會設施以完善社區環境。 筷子基公共房屋項目還包括建造3層地庫的公共停車場，提供約200個私家車泊位及約200個電單車泊位，以舒緩該區的泊車需求。本工程預計可創造約370個就業機會。
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農曆新年期間，即由2011年1月30至2月17(年廿七至正月十五)，澳門消防局共錄得的火警數字有84宗，與去年同期發生火警宗數相約。其中，因燃放爆竹及燃燒冥鏹而引起的火警就佔有45宗，比去年同期上升逾60%。 由於農曆新年期間燃放爆竹及燃燒冥鏹而引致火警的宗數比去年同期有較大升幅，在此，消防局呼籲全澳市民應注意防火安全，全力配合消防局的防火工作；尤其在春季期間天氣會較為潮濕，市民在使用抽濕機時，應注意家居用電安全，避免長時間開啟，以免因機件過熱而造成火災，同時亦應注意家中的電線、電插座是否殘舊，如有需要應找合資格的技師更換。 為保障市民的生命財產安全及消防員救援之效率，樓宇內的消防系統應確保運作良好，由合資格的消防工程公司作定期保養。市民亦應留意樓宇內的防煙門要保持常關，因在火警發生時防煙門能有效保護樓梯，為市民提供安全的逃生通道。最後，市民如遇火災應盡快通知消防局到場處理。
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新馬路節假日公交專道試行期將於本月20日結束，經綜合評估，公交專道措施基本達到紓緩新馬路交通壓力、減少人車爭路、鼓勵市民及吸引旅客使用公共交通工具前往新馬路及創造更佳休閒購物環境的目的，為貫徹落實“公交優先＂政策，政府決定把新馬路節假日公交專道作為常規措施，並會通過工程、規劃、管理、宣傳、溝通等，持續完善相關配套，讓公交專道措施更符合居民所需。 社會普遍認同公交優先理念
為回應社會對改善新馬路交通環境的訴求，交通事務局自2008年開始，已推出多項新馬路交通整治措施，包括設置的士站及紅綠燈、擴闊行人過路區等，並於去年5月16日起試行「新馬路節假日公交專道」措施，過程中，社會對公交專道以至整體公交服務提出許多不同意見，而整體上則普遍認同政府提出的公交優先理念及新馬路整個交通整治工作。 在公交專道試行期間，交通事務局曾先後對新馬路及其周邊路段進行了多次車流量調查，資料顯示，實施公交專道後，新馬路外圍路段的交通狀況並沒有轉差；至於新馬路主幹道之的士車次，則較沒有實施公交專道的上班日大幅增加近三成，同時，行經該路段巴士路線的乘客人次較沒有相關措施時，平均增加約5%，顯示在減少私人車輛進入新馬路的同時，亦創造條件鼓勵市民和遊客乘搭巴士或的士前往新馬路。 回應訴求推出多項改善工作
為完善公交專道措施，局方在過去一段時間，曾多次與區內居民和商戶進行溝通和聽取意見，並因應實際情況作出多項改善工作，包括對新馬路巴士站作出分流；在南灣大馬路增加的士上落客區，分流現有新馬路的士上落客區的壓力，並加強相關候車指示，改善秩序；因應區內對上落客貨區及泊車位的需求，局方亦把新填巷的士站調整為上落客貨區，以及把草堆街部分五小時咪泊車位調整為兩小時咪錶位，以增加泊車位的流動性等。 公交路權優先為交通政策核心
經綜合評估，公交專道措施已基本達到紓緩新馬路交通壓力、減少人車爭路、鼓勵市民及吸引旅客使用公共交通工具前往新馬路及創造更佳休閒購物環境的目的，為此，交通事務局決定把新馬路節假日公交專道作為常規措施，並會通過工程、規劃、管理、宣傳、溝通等，持續完善相關配套，讓公交專道措施更符合居民所需。 新馬路公交專道落實為常規措施，是為體現公共路權優先的交通政策核心理念。隨著本澳陸路整體交通政策即將出台，以及各項公共交通改革的安排，局方期望在日後更具條件的情況下，進一步擴大新馬路公交專道的成效，改善新馬路一帶上下班高峰時段的交通狀況。
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統計暨普查局資料顯示，2010年第4季旅客人均消費為1,812元(澳門元，下同)，與2009年同季相若。按旅客原居地統計，中國大陸旅客的消費最高，為2,902元；而東南亞、中國台灣及香港旅客的人均消費分別為1,864元、1,414元及1,001元。此外，留宿旅客及不過夜旅客的人均消費按年分別上升24%及8%，為3,307元及682元。 2010年第4季旅客的人均非購物消費(不包括博彩消費)為866元，較2009年同季減少21%；其中住宿和飲食兩項消費分別佔非購物消費46%及33%。另一方面，旅客的人均購物消費為947元，按年增加33%；主要用於購買手信/食物(21%)、成衣(21%)和珠寶/手錶(20%)。 旅客的日均消費為1,812元，按年上升8%。中國大陸旅客的日均消費居於首位，為2,902；東南亞、中國台灣及香港旅客的日均消費分別為1,707元、1,414元及1,001元。 旅客在本澳的平均逗留時間為0.9日，較2009年第4季減少0.2日；而中國大陸旅客平均逗留0.9日；留宿旅客及不過夜旅客的平均逗留時間均與2009年同季相同，分別為1.7日及0.3日。
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澳門郵政宣布，塞拉利昂早前受當地郵務人員發動罷工行動影響之郵件派遞服務（包括信件、印刷品、小郵包、包裹及特快專遞），現已恢復正常。 特此公告。
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經濟局將於2月22日上午10時假座澳門羅保博士街1-3號國際銀行大廈7樓經濟局會議廳舉行 “食品進口內地檢驗檢疫制度介紹會”，歡迎業界及有興趣人士參加。 隨著內地消費市場的發展，為澳門食品業界的發展創造了更多的機會。此次介紹會的目的，是令本澳相關業界了解包括餅食手信及葡萄酒在內等食品進口內地之標籤規定、檢驗檢疫要求和程序以及進口企業的資質等要求，從而幫助業界拓展內地市場，推動本澳相關出口貿易的發展。介紹會由內地檢驗檢疫部門的專家主講，介紹的內容主要包括食品進口內地標籤有關規定、食品進口內地檢驗檢疫的要求和手續程序說明以及內地對食品進口企業的資質要求。介紹會設有答問時間，與會者可就內地食品進口檢驗檢疫方面的問題向有關專家提出諮詢。 如對上述介紹會有任何疑問，可致電經濟局產地來源證簽發處鍾先生查詢，電話：85972353。
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因應現時澳門各公共部門電子文件的使用已日漸普及，為加強有關人員對電子文件管理及保存政策的認識和交流，行政暨公職局昨天(2月17日)舉辦了一項“電子文件管理機制研究”研討會，邀請到中國人民大學馮惠玲教授和劉越男副教授，分享中國政府在制訂電子文件管理及保存政策的過程，並介紹相關的應用技術方案。 該兩位主講嘉賓分別兼任中國人民大學檔案館館長及中國人民大學電子文件管理研究中心執行主任，對於國內制訂相關政策的經驗豐富。研討會有多個澳門政府部門、共二百多名資訊技術、檔案管理及法律範疇的主管及人員參加。 行政暨公職局副局長杜志文致開幕詞時指出：傳統紙張文件的管理各部門皆有明確規範，在電子文件日漸普及的今天，文件的生成、傳送、使用以至保存等過程，已經逐漸被電子化，其管理也應該作出規範；否則，將可能出現“失存”、“失效”、“失控”、“失信”的現象。因此現時是適當時機，各部門關心和思考一下電子文件管理及保存機制的問題。 馮惠玲教授在講座中介紹了中國電子文件管理的進展：總體情況、所遇到的問題、電子文件國家戰略的制定和實施、主要措施和進展，以及當前全國電子文件管理的主要特點等。其中重點介紹了國內 “三個一” 措施的成功經驗：發佈了一份規範文件《電子文件管理暫行辦法》、成立了一個跨部門的協調管理機構，以及採取了一系列的配套措施。透過明確管理目標、確定全程管理體制、實行 “頂層設計，分工實施”、緊跟國際前沿的方針政策，中國近年在電子文件管理制度方面得到較快的發展。 劉越男副教授接著講解了中國電子文件管理系統（ERMS）標準的發展情況，包括電子文件管理系統的目標、法律和功能上的要求、其他較先進國家及地區的標準，以及國內標準的發展情況。 會上參加者亦踴躍提出問題及討論，為研討會增添不少互動交流。兩位教授亦向澳門電子文件管理機制的發展提出了三點建議：一是整體推進，制訂統一的政策和標準；二是由源頭做起，實行文件的“全程管理”；三是要參考國際和國內的標準，加強交流合作。 透過是次研討會，澳門各公共部門瞭解到國內電子文件管理及保存的法規、措施和標準，汲取到難得的經驗，建立了合作的途徑，對本澳日後開展相關政策的制訂，以及進一步的交流合作，有著極大的意義和幫助。
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澳門特區政府自2008年舉辦「澳門國際環保合作發展論壇及展覽」（MIECF）以來，活動的人流、展覽商、展場面積等指標上均見上升，今年特區政府將在今年3月31日至4月2日連續第四年舉辦MIECF，繼續將澳門打造成為泛珠三角地區與國際間的環保產業平台。 MIECF自2008年創辦起，每屆總體出席人數均見增長，2008年錄得2,455人參加， 2009年升逾一倍至5,697人，2010年更升至8,216人，較2008年的數字升逾三倍。在展覽方面，由於參展商可利用MIECF打入泛珠三角地區的4億5千萬名消費者的市場，參展商數字拾級而上，由2008年的164家、2009年的254家增至2010年的362家，參展商代表亦由2008年的375人增至2010年的1,875人，分別來自北美洲、南美洲、歐洲、亞洲等地的25個國家和地區。 參加MIECF的專業貿易參觀者由2008年的415人增至2010年的1,500人，增長超過三點六倍，而展場面積亦由2008年的6,900平方米增加至2010年的13,465平方米，增幅為九成五。由以上數字可見，MIECF已逐漸成為華南及泛珠地區綠色產業的重要發展平台。 本澳政府除了致力吸引海內外的企業參與展覽外，也積極鼓勵本地企業參展，為中小企提供參展優惠，一方面可配合「低碳澳門，綠色生活」的未來環境規劃願景，另一方面可鼓勵本地企業積極開拓環保的市場，發掘商機。在2010年MIECF設展的本地企業及商會共有92家，較2009年的59家增加了35%。此外，在本年度施政方針中，提出設立以澳門幣1億圓為啟動基金的 「環保與節能基金」及提供上限為澳門幣6萬元環保輕型汽車稅務優惠的兩項措施。政府希望透過以上措施，進一步鼓勵本澳業界引進國內外先進的環保節能技術、產品及服務，並通過MIECF催生本澳的環保產業鏈。 除了頻繁的商業活動外，為了宣揚環保理念，每年MIECF均會舉辦一連串的論壇活動，邀請海內外的重要專家、學者及業界人士，分享他們對各種環保議題的專業意見，提高各與會的政府代表、商業機構及社會團體等的環保認知水平。事實上，過去三年，論壇的規模持續擴大，參與人數由2008年的1,133人增加至2010年的2,418人，增長超過一倍。 本年的MIECF將會以「綠色機遇 - 低碳城市發展」為主題，倡議「綠色城市、智能技術、持續增長」，透過專業展覽、高層論壇，配合綠色商機合作日、商業配對及綠色公眾日等活動，促進本地與國際合作，分享最新環保科技及方案，為企業創造商機，宣揚綠色精神。 如對相關內容有任何查詢，請聯絡2011MIECF秘書處，電話：(853) 8798-9675，傳真：(853) 2872-7123，電郵：miecf@ipim.gov.mo，或瀏覽大會網站：www.macaomiecf.com
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高士德大馬路下水道重整工程現正進行到第二段，因應居民和商戶的普遍訴求，為加快工程進度，進一步縮短工期，政府決定在第二段工程竣工前，同時開展第五段工程。介乎荷蘭園大馬路至士多鳥拜斯大馬路、往松山方向的一段高士德大馬路將於週六（2月19日）早上10時封閉交通並隨即動工，爭取4月初完成。在工程期間，夜間巴士N2路線將不會停靠「高士德/賈伯樂」巴士站，敬希乘客留意。 多贊成兩段工程同期施工 土地工務運輸局及交通事務局今日(17日)拜會提柯區坊眾互助會，進一步了解市民對高士德下水道重整工程的意見和建議，藉此不斷完善政府的工程和交通措施，減少對公眾的影響。坊會代表對高士德工程表示理解和支持，並對政府實施的一系列便民措施給予贊同，但仍希望政府能進一步完善交通臨時措施，如交通燈和巴士站點的設置等。 土地工務運輸局副局長劉振滄歡迎坊會和市民對高士德工程的各項配套措施繼續積極發表意見，讓政府優化措施。他並指出，去年12月展開的高士德大馬路下水道重整工程分10段施工，目前正在進行介乎連勝馬路至俾利喇街的第二段。隨著工程已接近施工到人流車流較多、且地下管線較密集的高士德中段，加上雨季將至，預料施工難度將進一步增加。 在以往透過問卷調查、落區拜訪等不同方式收集到的意見均顯示，公眾普遍要求及早完成工程。土地工務運輸局為此一直研究調整施工安排，冀把握時間，盡量在雨季來臨前完成較多工程，爭取縮短工期。經評估工程進度，並與交通事務局協商後，認為有條件在第二段工程竣工前，同時開展第五段工程；而根據早前進行的高士德大馬路下水道重整工程跟進調查初步結果亦顯示，超過一半的居民及商戶對此表示支持。因此，局方決定在不顯著影響週邊環境及交通等前提下，先安排第五段工程開展，期間第二段工程將按原進度如常繼續進行。 第五段周六動工有交通改道 交通事務局協調處處長莫垂道表示，第五段工程施工範圍介乎荷蘭園大馬路至士多鳥拜斯大馬路、往松山方向的一段高士德大馬路，將於本月19日早上10時正式動工，工期約40日，爭取4月初完成。由於上述路段封閉施工，工程期間，除禁止車身長度超過7米以上的車輛由荷蘭園大馬路右轉入高士德大馬路行車天橋、介乎高士德大馬路與雅廉訪大馬路之間的一段文第士街改作無出口道路外；本月20日凌晨零時開出往氹仔方向的夜間巴士N2路線，在停靠「幸運閣」巴士站上落客後，將不停靠「高士德/賈伯樂」站，改經雅廉坊大馬路並停靠「雅廉坊/培英」站，及後按原線行駛。另外，為保持高士德與羅理基之間的連繫，工程初期，高士德行車天橋會維持通車，敬希駕駛者留意。 稍後公佈問卷調查報告 政府重視公眾就高士德大馬路下水道重整工程提出的意見，為適時準確地掌握居民對施工及臨時交通安排的意見，繼去年5月在工程施工前進行首次問卷調查後，今年1月委託澳門科技大學可持續發展研究所展開跟進問卷調查，以街頭訪問方式再次收集高士德一帶居民、沿線商戶和職業司機對工程的評價。初步結果顯示，受訪居民、商戶及職業司機對施工及交通安排多持正面意見，普遍認為工程造成的灰塵、噪音及交通等問題較預期好或與預期相若。至於具體數據及詳細結果，則會待科技大學完成最終報告後再作公佈。 高士德大馬路下水道重整工程是一項重要的民生工程，土地工務運輸局與交通事務局已在各自網頁內分別設立專版，方便公眾查詢工程資訊。市民可瀏覽兩局網頁：www.dssopt.gov.mo或 www.dsat.gov.mo內的“高士德大馬路下水道重整工程”專版，即可查詢最新工程進度或交通消息。如對工程方面有任何查詢或意見，歡迎致電：2872 2488或電郵至info@dssopt.gov.mo；交通方面則可致電：8866 6363或電郵至info@dsat.gov.mo。 今日出席拜訪活動的還有土地工務運輸局基礎建設廳水力暨環境衛生處代處長郭子昌，工程師余國達；交通事務局運輸管理處代表何振濤及協調處代表薛慈添；至於提柯區坊眾互助會方面則有：副會長高炳樞、林靈及黃祖添；理事長吳錦清及副理事長陳炳洪等。
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由於本澳天氣再度下降，社會工作局位於青洲收容所街的避寒中心，已於2月17日（四）傍晚6時起重新對外開放。
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