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現正試用中的永久駕駛學習暨考試中心第一期，將於2月27日正式啟用，交通事務局目前正就試用期間收集到的意見，陸續完善新駕考中心設施，包括修改場內駕考操作圖則，加設「L」泊車位；調整駕考中心出入口之斑馬線闊度等，回應駕駛教學需要。局方稍後時間，還將繼續完善駕駛中心之出入口、改善場內遮蔭設施及增加交通指示等，優化駕駛教學環境。 位於路氹城輕軌車廠側地段的永久駕駛學習暨考試中心第一期，於去年底開放試用，期間陸續收到教車業界及考生的反饋意見，希望局方能進一步完善駕駛中心的出入口位置、學車場設備及遮蔭設施等，為考生及教練員提供更佳的學習和教學環境。為此，交通事務局正逐步完善永久駕考中心的相關設施，務求於下月27日正式啟用時，能更符合考生和教練員的需要。 當前，交通事務局已完成修改場內駕考操作圖則，加設「L」泊車位以回應教學所需；同時將調整駕考中心出入口之斑馬線闊度，讓教學車輛能停在斑馬線前觀察路面情況；局方亦計劃於機場大馬路近機場貨倉路段中間分隔處開闢一個缺口，以供進行教考活動之摩托車可不經機場圓形地而調頭返回永久駕考中心之用；此外，計劃與相關部門聯繫，增加場內的綠化設施，改善遮蔭效果。 永久駕駛學習暨考試中心佔地25,000平方米，首期提供約11,000平方米的駕駛學習區，提供7條電單車斜坡"打8字"區域，11個汽車練習泊位及7個調頭區域等，現場亦提供空間予教車業者用作接待考生及登錄等辦公用途。隨著新永久駕考中心首期開放，交通事務局正規劃駕考中心第二期工程。二期工程將進一步擴大教考車輛學習和考試區域，駕駛教考區域將達到20,000多平方米，並將興建兩層高的教考場地，相信能更好地配合駕駛學習的發展需要。
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為確保春節期間各海上口岸的通關秩序，港務局早前已協調相關部門提早部署積極應對，務求為旅客和市民提供便利的通關環境及合理的通關時間。 港務局局長黃穗文、副局長黃錦輝及海事技術支援廳廳長葉華雄等今(24)到外港客運碼頭視察各項人流管理措施的運作情況，並在人流高峰時段指揮實施旅客分流及潮水式放行等多項措施，有效疏導碼頭人流，各海上口岸通關秩序良好。 今日農曆年初二，外港客運碼頭、氹仔臨時客運碼頭及內港客運碼頭大致通關順暢、秩序良好。外港客運碼頭旅客出入境高峰時段出現於上午十時至下午一時、下午四時至五時，在上述時段共實施了三次分流及潮水式放行措施，每次實施時間介於半小時至一小時，期間秩序良好。截至今日下午五時，經外港客運碼頭、氹仔臨時客運碼頭及內港客運碼頭出入境的總人次分別約為四萬二千、一萬六千及二千八百，經海路出入境的總數約六萬一千人次。其中入境人次約佔百分之六十四。 在人流高峰時段，治安警察局出入境事務廳儘量抽調人手增開驗證通道，縮短通關時間，有效疏導旅客。持護照旅客最長等候驗證過關時間約需三十分鐘，而在非繁忙時段的等候時間則只需十至十五分鐘。 為做好保障客運碼頭通關秩序的工作，港務局與客運碼頭運作相關的各部門一直保持緊密的溝通聯繫，除了在節假日前夕會舉行工作會議外，亦會定時將碼頭的最新資訊向各部門通報，例如收集即將到達航班和旅客的數量，並通知治安警察局和海關等，以便各部門及時做好人員調配及相應的工作安排。為應付春節假期的人流，船公司方面亦已經做好充份的準備，視乎乘客的數量適當及時地增加航班。 預計年初三起經海路出入境的旅客和市民會有所增加，而年初五後氣溫有所回升，海面及航道有可能出現濃霧，在能見度不良的情況下，為確保海上航行及乘客的安全，航班將無可避免地受到影響，港務局呼籲市民和旅客應提早做好票務方面的安排，並注意海上航班及天氣消息，適當地安排出行時間，儘量避開人流高峰時段。外港客運碼頭三樓的旅客緩衝區已經準備就緒，可於有需要時立即開放予旅客使用，緩衝區設有多個顯示屏提供最新的航班資訊及新聞訊息，以便於該區等候的旅客可以及時獲取相關方面的最新消息。
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為確保春節期間各海上口岸的通關秩序，港務局早前已協調相關部門提早部署積極應對，務求為旅客和市民提供便利的通關環境及合理的通關時間。 港務局局長黃穗文、副局長黃錦輝及海事技術支援廳廳長葉華雄等今(24)到外港客運碼頭視察各項人流管理措施的運作情況，並在人流高峰時段指揮實施旅客分流及潮水式放行等多項措施，有效疏導碼頭人流，各海上口岸通關秩序良好。 今日農曆年初二，外港客運碼頭、氹仔臨時客運碼頭及內港客運碼頭大致通關順暢、秩序良好。外港客運碼頭旅客出入境高峰時段出現於上午十時至下午一時、下午四時至五時，在上述時段共實施了三次分流及潮水式放行措施，每次實施時間介於半小時至一小時，期間秩序良好。截至今日下午五時，經外港客運碼頭、氹仔臨時客運碼頭及內港客運碼頭出入境的總人次分別約為四萬二千、一萬六千及二千八百，經海路出入境的總數約六萬一千人次。其中入境人次約佔百分之六十四。 在人流高峰時段，治安警察局出入境事務廳儘量抽調人手增開驗證通道，縮短通關時間，有效疏導旅客。持護照旅客最長等候驗證過關時間約需三十分鐘，而在非繁忙時段的等候時間則只需十至十五分鐘。 為做好保障客運碼頭通關秩序的工作，港務局與客運碼頭運作相關的各部門一直保持緊密的溝通聯繫，除了在節假日前夕會舉行工作會議外，亦會定時將碼頭的最新資訊向各部門通報，例如收集即將到達航班和旅客的數量，並通知治安警察局和海關等，以便各部門及時做好人員調配及相應的工作安排。為應付春節假期的人流，船公司方面亦已經做好充份的準備，視乎乘客的數量適當及時地增加航班。 預計年初三起經海路出入境的旅客和市民會有所增加，而年初五後氣溫有所回升，海面及航道有可能出現濃霧，在能見度不良的情況下，為確保海上航行及乘客的安全，航班將無可避免地受到影響，港務局呼籲市民和旅客應提早做好票務方面的安排，並注意海上航班及天氣消息，適當地安排出行時間，儘量避開人流高峰時段。外港客運碼頭三樓的旅客緩衝區已經準備就緒，可於有需要時立即開放予旅客使用，緩衝區設有多個顯示屏提供最新的航班資訊及新聞訊息，以便於該區等候的旅客可以及時獲取相關方面的最新消息。
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運輸基建辦公室日前聯同澳門街總中區辦事處及南西灣街區互助會舉辦座談會，向南西灣區的市民介紹輕軌南西灣湖段的設計及站點特色等。與會者普遍認同輕軌的建設，並希望系統能盡早投入服務，方便市民出行。 會前，運建辦安排坊會代表到南灣湖水上活動中心參觀相關路段的戶外展覽並作介紹，再移師南西灣街區互助會會址舉行座談會，介紹輕軌南西灣湖段的設計及站點特色等。活動有接近40名市民出席。 與會者普通認同澳門建設輕軌系統，以緩解目前愈益嚴重的交通問題，期望輕軌能盡早投入服務，以方便市民出行。亦有市民關注輕軌建設期間可能影響市民的休憩空間、未來輕軌服務的收費水平及能否使用目前的電子卡等。 運建辦在回應時表示，未來輕軌票價的釐定，目前仍然處於研究階段，待未來營運公司待定後方能落實，但過程中當局會充份考慮市民的承受能力，亦會與相關部門共同研究，如何與現時的巴士卡作銜接。 而工程建設期間無可避免地會對市民的生活構成影響，但當局將透過跨部門協作，秉持環保施工、適當交通協調及嚴格監督承建商的原則，以達減少建設工程對居民影響的目標。同時，也期盼居民能給予諒解和支持，與政府共同構建屬於澳門人的輕軌系統。 澳門輕軌系統南西灣湖段全長約2.6公里，設有：南灣湖、西灣湖及媽閣3個車站，途經澳門市中心區域、南西灣一帶的主要道路，連接媽閣交通樞紐及氹仔，方便居民出行。媽閣站更將成為澳門交通的重要交通節點，輕軌一、二期及規劃中的澳門半島環道皆通過媽閣站，乘客可輕鬆搭乘輕軌或換乘巴士、的士等公共交通工具。
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運輸基建辦公室日前聯同澳門街總中區辦事處及南西灣街區互助會舉辦座談會，向南西灣區的市民介紹輕軌南西灣湖段的設計及站點特色等。與會者普遍認同輕軌的建設，並希望系統能盡早投入服務，方便市民出行。 會前，運建辦安排坊會代表到南灣湖水上活動中心參觀相關路段的戶外展覽並作介紹，再移師南西灣街區互助會會址舉行座談會，介紹輕軌南西灣湖段的設計及站點特色等。活動有接近40名市民出席。 與會者普通認同澳門建設輕軌系統，以緩解目前愈益嚴重的交通問題，期望輕軌能盡早投入服務，以方便市民出行。亦有市民關注輕軌建設期間可能影響市民的休憩空間、未來輕軌服務的收費水平及能否使用目前的電子卡等。 運建辦在回應時表示，未來輕軌票價的釐定，目前仍然處於研究階段，待未來營運公司待定後方能落實，但過程中當局會充份考慮市民的承受能力，亦會與相關部門共同研究，如何與現時的巴士卡作銜接。 而工程建設期間無可避免地會對市民的生活構成影響，但當局將透過跨部門協作，秉持環保施工、適當交通協調及嚴格監督承建商的原則，以達減少建設工程對居民影響的目標。同時，也期盼居民能給予諒解和支持，與政府共同構建屬於澳門人的輕軌系統。 澳門輕軌系統南西灣湖段全長約2.6公里，設有：南灣湖、西灣湖及媽閣3個車站，途經澳門市中心區域、南西灣一帶的主要道路，連接媽閣交通樞紐及氹仔，方便居民出行。媽閣站更將成為澳門交通的重要交通節點，輕軌一、二期及規劃中的澳門半島環道皆通過媽閣站，乘客可輕鬆搭乘輕軌或換乘巴士、的士等公共交通工具。
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交通事務局及土地工務運輸局日前分別拜訪街總離島辦處及工聯氹仔綜合服務中心，就湖畔大廈經屋地段的周邊道路交通配套規劃交換意見。有關方面認為，隨著湖畔大廈住戶陸續遷入，未來整個離島區的交通將面臨重大考驗，政府必須及早疏理，完善相關交通配套，務求讓居民可盡快適應新的環境。 湖畔大廈經屋項目預計今年第三季竣工，第四季安置合資格家團上樓，隨著大批住戶的陸續遷入，未來離島區的交通需求將顯著增加，為做好區內的交通配套，交通事務局除已針對獲甄選家團展開調查訪問，以收集有關家團的交通出行特性資料，作為湖畔大廈周邊交通規劃工作的重要參考和依據外，日前還聯同土地工務運輸局分別拜訪了街總離島辦處及工聯氹仔綜合服務中心，與相關負責人就離島區的交通規劃交換意見。 交通事務局交通規劃及建設廳廳長鄺偉卓在會面中指出，因應湖畔大廈落成啟用後，將帶來較大的交通需求，故區內已設有停車場及巴士總站，回應居民使用公交服務及泊車設施的需要，同時將藉著行人設施及立體交通系統的建設，連繫湖畔大廈與其他社區設施，並疏導現有道路之交通壓力。其中，研究於氹仔美副將馬路與奧林匹克大馬路之間以行車天橋或行車隧道的方式，實現交通分流。 此外，亦開闢一條連接湖畔大廈與孫逸仙博士圓形地的臨時道路，以應付未來交通的需求。 有關方面則指出，湖畔大廈未來將成為一個新的社區，不單是住戶，其他區域的居民亦會利用到湖畔大廈內的社區設施，故此在交通規劃上必須更加周詳，要充分考慮新社區與其他社區之聯繫，並要考慮到大批居民遷入後，現時大橋及氹仔現有道路的交通負荷能力，及早採取措施予以解決，包括引導車輛行駛其他較少使用的道路，進一步完善公交線網，減少居民使用私人車輛的意慾。 在興建立體交通的問題上，有關方面認為，必須充分與受影響的居民及商舖充分溝通，聽取民意，以令規劃項目能得到大部分居民的認同和支持。此外，建議政府就開展工程及交通規劃時，應與民間團體建立定期溝通機制，令到政府的一些構想可及早讓民間討論，提升工作的透明度。 交通事務局及土地工務運輸局感謝相關團體提出的意見，強調將會繼續完善湖畔大廈周邊地段之交通配套設施，並持續收集居民意見，務求相關的交通規劃更符合居民所需。
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交通事務局及土地工務運輸局日前分別拜訪街總離島辦處及工聯氹仔綜合服務中心，就湖畔大廈經屋地段的周邊道路交通配套規劃交換意見。有關方面認為，隨著湖畔大廈住戶陸續遷入，未來整個離島區的交通將面臨重大考驗，政府必須及早疏理，完善相關交通配套，務求讓居民可盡快適應新的環境。 湖畔大廈經屋項目預計今年第三季竣工，第四季安置合資格家團上樓，隨著大批住戶的陸續遷入，未來離島區的交通需求將顯著增加，為做好區內的交通配套，交通事務局除已針對獲甄選家團展開調查訪問，以收集有關家團的交通出行特性資料，作為湖畔大廈周邊交通規劃工作的重要參考和依據外，日前還聯同土地工務運輸局分別拜訪了街總離島辦處及工聯氹仔綜合服務中心，與相關負責人就離島區的交通規劃交換意見。 交通事務局交通規劃及建設廳廳長鄺偉卓在會面中指出，因應湖畔大廈落成啟用後，將帶來較大的交通需求，故區內已設有停車場及巴士總站，回應居民使用公交服務及泊車設施的需要，同時將藉著行人設施及立體交通系統的建設，連繫湖畔大廈與其他社區設施，並疏導現有道路之交通壓力。其中，研究於氹仔美副將馬路與奧林匹克大馬路之間以行車天橋或行車隧道的方式，實現交通分流。 此外，亦開闢一條連接湖畔大廈與孫逸仙博士圓形地的臨時道路，以應付未來交通的需求。 有關方面則指出，湖畔大廈未來將成為一個新的社區，不單是住戶，其他區域的居民亦會利用到湖畔大廈內的社區設施，故此在交通規劃上必須更加周詳，要充分考慮新社區與其他社區之聯繫，並要考慮到大批居民遷入後，現時大橋及氹仔現有道路的交通負荷能力，及早採取措施予以解決，包括引導車輛行駛其他較少使用的道路，進一步完善公交線網，減少居民使用私人車輛的意慾。 在興建立體交通的問題上，有關方面認為，必須充分與受影響的居民及商舖充分溝通，聽取民意，以令規劃項目能得到大部分居民的認同和支持。此外，建議政府就開展工程及交通規劃時，應與民間團體建立定期溝通機制，令到政府的一些構想可及早讓民間討論，提升工作的透明度。 交通事務局及土地工務運輸局感謝相關團體提出的意見，強調將會繼續完善湖畔大廈周邊地段之交通配套設施，並持續收集居民意見，務求相關的交通規劃更符合居民所需。
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春節假期已至，為確保春節期間各海上口岸的通關秩序暢順，港務局以維持碼頭秩序為首要任務，聯同相關單位積極應對春節海運人流高峰期，在預早部署應對工作、採取旅客分流及潮水式放行等多項措施下，有效疏導碼頭人流，春節首日各海上口岸通關秩序良好。 春節首日各碼頭秩序暢順 今(23)日農曆年初一，外港客運碼頭、氹仔臨時客運碼頭及內港客運碼頭通關暢順。外港客運碼頭旅客出入境高峰時段出現於上午十時至中午十二時，共約一萬一千人次，上午十一時一度實施潮水式放行措施，至下午一時取消，實施期間秩序良好。截至今日下午五時，外港客運碼頭出入境總數約三萬三千人次，經海路出入境的總數約四萬八千人次。在人流高峰時段，治安警察局出入境事務廳儘量抽調人手增開驗證通道，縮短通關時間，有效疏導旅客。持護照旅客最長等候驗證過關時間約需四十分鐘，而在非繁忙時段的等候時間則只需十至二十分鐘。 提早部署積極應對 港務局根據船票預售量以及往年人流量統計，已預視春節農曆年初一至年初七為海路旅客出入境高峰期，各海上口岸的通關壓力會大幅增加，為此，港務局預早聯同治安警察局、海關、交通事務局、旅遊局、船公司以及保安公司等單位部署疏導海路出入境人流的各項措施，並制定「外港客運碼頭入境旅客分流機制」，按照入境人數及通關速度，將分流措施分為四個級別，為措施的實施時機、工作協調和訊息通報等方面提供更清晰明確的指引，從而更有效疏導外港客運碼頭入境人流。 多項措施力保通關秩序良好 是次春節海運人流疏導部署提早於1月19日開始在碼頭實施，從而及早應對出入境人潮，外港客運碼頭並把有助維持秩序的入境人流管理措施擴展至離境候檢區域，為應對年初三離境高峰期做好準備，務求確保出入境通關秩序暢順。在出入境高峰期間，港務局督促船公司因應旅客量適當增加客船班次；密切監察各航道情況，安排碼頭的泊位，保證客船進出港的安全和高效；加派人手疏導旅客，協助旅客在良好的秩序下等候通關；把澳門居民、65歲或以上人士及已登記自助過關人士，與持其他旅行證件的旅客分流，以縮短居民和旅客的等候時間；並於出入境高峰時段內在出入境驗證大堂及通道實施潮水式放行，維持碼頭秩序；加派保安員提供分流指引；增設圍欄、多種語言的指示牌和電子顯示屏；因應旅客數量開放碼頭三樓的旅客緩衝區，讓旅客可以短暫停留等。 春節期間港務局會繼續與相關單位保持緊密溝通，因應實際旅客數量在碼頭內外作出適當安排，密切監察各航道和泊位調度的情況，確保進出客運碼頭的客船在航道和港池內能安全暢順地通航。預計年初三為春節出入境首個最高峰期，港務局呼籲市民和旅客如計劃在春節假期外遊，應提早做好票務方面的安排，注意關於海上航班和天氣消息，適當地安排出行時間。
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春節假期已至，為確保春節期間各海上口岸的通關秩序暢順，港務局以維持碼頭秩序為首要任務，聯同相關單位積極應對春節海運人流高峰期，在預早部署應對工作、採取旅客分流及潮水式放行等多項措施下，有效疏導碼頭人流，春節首日各海上口岸通關秩序良好。 春節首日各碼頭秩序暢順 今(23)日農曆年初一，外港客運碼頭、氹仔臨時客運碼頭及內港客運碼頭通關暢順。外港客運碼頭旅客出入境高峰時段出現於上午十時至中午十二時，共約一萬一千人次，上午十一時一度實施潮水式放行措施，至下午一時取消，實施期間秩序良好。截至今日下午五時，外港客運碼頭出入境總數約三萬三千人次，經海路出入境的總數約四萬八千人次。在人流高峰時段，治安警察局出入境事務廳儘量抽調人手增開驗證通道，縮短通關時間，有效疏導旅客。持護照旅客最長等候驗證過關時間約需四十分鐘，而在非繁忙時段的等候時間則只需十至二十分鐘。 提早部署積極應對 港務局根據船票預售量以及往年人流量統計，已預視春節農曆年初一至年初七為海路旅客出入境高峰期，各海上口岸的通關壓力會大幅增加，為此，港務局預早聯同治安警察局、海關、交通事務局、旅遊局、船公司以及保安公司等單位部署疏導海路出入境人流的各項措施，並制定「外港客運碼頭入境旅客分流機制」，按照入境人數及通關速度，將分流措施分為四個級別，為措施的實施時機、工作協調和訊息通報等方面提供更清晰明確的指引，從而更有效疏導外港客運碼頭入境人流。 多項措施力保通關秩序良好 是次春節海運人流疏導部署提早於1月19日開始在碼頭實施，從而及早應對出入境人潮，外港客運碼頭並把有助維持秩序的入境人流管理措施擴展至離境候檢區域，為應對年初三離境高峰期做好準備，務求確保出入境通關秩序暢順。在出入境高峰期間，港務局督促船公司因應旅客量適當增加客船班次；密切監察各航道情況，安排碼頭的泊位，保證客船進出港的安全和高效；加派人手疏導旅客，協助旅客在良好的秩序下等候通關；把澳門居民、65歲或以上人士及已登記自助過關人士，與持其他旅行證件的旅客分流，以縮短居民和旅客的等候時間；並於出入境高峰時段內在出入境驗證大堂及通道實施潮水式放行，維持碼頭秩序；加派保安員提供分流指引；增設圍欄、多種語言的指示牌和電子顯示屏；因應旅客數量開放碼頭三樓的旅客緩衝區，讓旅客可以短暫停留等。 春節期間港務局會繼續與相關單位保持緊密溝通，因應實際旅客數量在碼頭內外作出適當安排，密切監察各航道和泊位調度的情況，確保進出客運碼頭的客船在航道和港池內能安全暢順地通航。預計年初三為春節出入境首個最高峰期，港務局呼籲市民和旅客如計劃在春節假期外遊，應提早做好票務方面的安排，注意關於海上航班和天氣消息，適當地安排出行時間。
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配合湖畔大廈周邊區域的發展，政府將從氹仔孫逸仙博士圓形地至湖畔大廈之間開闢一段臨時道路，以紓緩美副將馬路至亞利雅架圓形地一帶之交通壓力。現時，該臨時道路的路面設施已基本完成，待湖畔大廈周邊的整體路網工程完成後將全面開通。為方便市民通行，臨時道路由波爾圖街至孫逸仙博士圓形地，以及由菜園路至孫逸仙博士圓形地的一段已率先開通。 隨著湖畔大廈公屋項目快將落成，預期區內的交通流量將大幅增加，由於湖畔大廈地段及相鄰地段的交通，現時只可經美副將馬路進出，故在高峰時段，車輛主要集中在美副將馬路，對該主幹道路及鄰近道路增加不少壓力，為解決湖畔大廈落成後的交通需求，政府已開闢一條連接湖畔大廈與孫逸仙博士圓形地的臨時道路。 臨時道路全長約300米，面積約3000平方米，工程包括鋪設下水道系統、建造鋼筋混凝土擋土牆、鋪設行人道及行車路面、安裝金屬圍欄及圍網、塗交通標線及安裝交通標誌等。現時，該臨時道路的路面設施已基本完成，尚餘部份道路周邊的平整工作將陸續完成，由於湖畔大廈地段的路網工程仍在進行中，因此需待該部份工程完成後才全線開通，但為方便市民通行，交通事務局與土地工務運輸局經協調後，已於日前先臨時開放由波爾圖街至孫逸仙博士圓形地，以及由菜園路至孫逸仙博士圓形地的一段道路予車輛通行。 交通事務局呼籲駕駛者使用該臨時道路時，須留意相關交通標誌及地線指示。政府會繼續完善有關道路設施，進一步方便市民通行。
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