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Desde a chegada do primeiro colhereiro-de-cara-preta à Zona Ecológica, no Cotai, em finais de Outubro, e até à presente data, foram encontrados no total 3 colhereiros-de-cara-preta a repousar na Zona Ecológica I, no Cotai. O seu número poderá vir a aumentar devido ao gradual arrefecimento do tempo. Para a nova época de aves migratórias, a Direcção dos Serviços de Protecção Ambiental (DSPA) irá cooperar com as entidades relacionadas de Zhuhai, no sentido de pesquisar as actividades das aves nas zonas húmidas em Macau e no Distrito de Hengqin (Ilha da Montanha). Para receber a nova época de aves migratórias, a DSPA efectuou uma série de actividades de optimização, inclusivamente: 1. removeu as algas verdes grandes e as ervas das margens do lago na Zona Ecológica I, de forma a garantir a qualidade da água; 2. removeu as ervas e caniços nas margens do lago e alargou a área das margens; 3. reorganizou as margens em redor da Zona Ecológica I, alisando-as e colocando pedras na ilha, regularizou a altura das canas de bambu e acrescentou canas de bambu para o repouso das garças, entre outras medidas. A Zona Ecológica I e a Zona Ecológica II, no COTAI, são efectivamente, recursos naturais valiosos de Macau. Desde a sua implementação, a DSPA tem-se dedicado não só à protecção dos animais e da flora nas zonas ecológicas sobre os impactos negativos, mas ainda ao planeamento e ao desenvolvimento, com vigor, das funções educacionais e de investigação e estudo das mesmas sob a condição preliminar de não originar impactos sobre os animais e flora, bem como tem procedido ao aperfeiçoamento das suas instalações e equipamentos de observação de aves, e inclusivamente construíram-se já 4 observatórios e miradouros de aves. Está prevista a construção de um toldo para os observatórios de aves melhorando, desta forma, as condições de observação de aves pelos visitantes; construíram-se, ainda, na Zona Ecológica I, mais 2 postos de observação de aves e o trilho de estudos sobre a natureza, onde foram plantadas árvores de espécies raras e necessárias para actividades pedagógicas das escolas e foram adquiridos mais binóculos para a utilização dos visitantes na observação de aves. Desde a data de entrada em funcionamento dos 2 postos de observação de aves, em Fevereiro passado, e até à presente data, registou-se no total de 1.754 visitantes. No cumprimento da "Optimização do ambiente para o tornar mais habitável e mais adequado ao turismo", um dos principais temas do planeamento, traçados no documento do «Planeamento de Protecção Ambiental Macau (2010-2020)», nomeadamente as acções focadas de planeamento relacionadas com a conservação do ecossistema e do ambiente, a DSPA irá aproveitar, com eficiência, os recursos existentes para a educação ecológica nas zonas ecológicas e organizar actividades de diversas espécies, desenvolvendo realmente as funções da conservação ecológica e educação ecológica. Além disso, à luz do "Acordo-Quadro de Cooperação Guangdong-Macau", irá reforçar a cooperação com entidades relacionadas de Zhuhai, no sentido de encarregar uma instituição de investigação científica de proceder ao estudo e pesquisa regional sobre as regras de repousa e actividades das aves migratórias em Macau e na Ilha da Montanha nesta nova época de aves. A DSPA irá dar continuidade à optimização e elevação do ecossistema regional, mantendo a estabilidade das espécies regionais e proporcionando um excelente ambiente de repousa e procura de alimentos para as aves.
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O Conselho de Consumidores divulga ao público o relatório da última investigação sobre os preços das bebidas instantâneas, o qual mostra que existem vários níveis de diferença em relação aos preços das 10 bebidas instantâneas investigadas entre distintos locais de comércio a retalho, enquanto a maior taxa de diferença entre os preços mais elevado e mais baixo das mesmas chega até 48,65%. Este Conselho, no dia 29 de Outubro, foi a 20 locais de venda situados em diferentes zonas da cidade recolher os preços das 10 bebidas instantâneas, que incluem bebidas desportivas em pó, bebidas de malte, chocolate, café e chá com leite. O resultado da investigação mostra que o produto com a maior diferença de preços entre distintos locais de venda é ''Cadbury Original Drinking Chocolate/500g'', cujos preços mais alto e mais baixo são de MOP$38,5 e de MOP$25,9, o que representa uma taxa de diferença de preços até 48,65%, enquanto 'Nestle Milo Nutritious Malt Drink/400g'', produto com a segunda maior diferença de preços, encontra-se com uma taxa de diferença de preços até 43,24%, a qual desceu mais de 17% em comparação com a taxa registada em Agosto. Segundo o resultado da investigação, também existe uma diferença em relação aos preços de alguns produtos entre as lojas pertencentes à mesma empresa, como por exemplo, das 10 bebidas investigadas há 6 cujo preço é diferente entre dois supermercados SanMiu, mas esta diferença ronda 1 pataca. Convém que o consumidor consulte os dados da presente investigação para fazer compras de forma mais esperta. Os consumidores agora podem visitar o ''Posto das Informações de Preços dos Determinados Produtos'' na página electrónica deste Conselho (www.consumer.gov.mo) para fazer directamente comparações sobre o preço de produtos entre diferentes supermercados. O relatório da investigação específica sobre os preços das bebidas instantâneas também se acha disponível para consultar na aplicação informática deste Conselho para iPhone e Android ''Posto das Informações de Preços dos Produtos à Venda nos Supermercados''. Para qualquer consulta queira contactar-nos pela linha aberta deste Conselho: 89889315.
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A Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego irá fazer repartição e fusão, a partir das 00h00 de Domingo (dia 4 de Novembro), das paragens de autocarros da Rua da Ribeira do Patane, da Avenida do Almirante Lacerda e do Pavilhão Desportivo do Tap Seac, com vista a optimizar a aproximação dos autocarros às paragens, filas de esperas dos passageiros e a situação rodoviária dos referidos troços de vias públicas. Em paralelo, a DSAT vai criar uma paragem na Avenida Dr. Henry Fok na Taipa, i.e. junto da Escola Internacional de Macau, para facilitar o acesso dos cidadãos àquela zona. Vai também actualizar o nome das quatro paragens nas proximidades da Direcção dos Serviços para os Assuntos Laborais e Centro de Prestação de Serviços ao Público da Zona Norte, permitindo aos passageiros saber melhor a localização das respectivas paragens. Depois da repartição das carreiras que fazem escala nas paragens da Rotunda Dr. Carlos d'Assumpção, da Avenida de Almeida de Ribeiro e da zona central, para melhor desenvolver os serviços dos transportes públicos, elevando a eficiência do funcionamento dos autocarros, a DSAT vai implementar a nova fase de medidas de fusão ou repartição das carreiras. Esta iniciativa envolve as paragens da Rua da Ribeira do Patane, Avenida do Almirante Lacerda e Pavilhão Desportivo do Tap Seac. No que respeita à Rua da Ribeira do Patane, será feita a fusão da paragem de autocarro "Mercado Patane/Banco China" com a paragem "R.DO Guimarães", com vista a melhorar a grande densidade de paragens na Rua da Ribeira do Patane que afecta a circulação. Depois da fusão das paragens, a nova paragem fica situada entre estas duas paragens, em frente do Edifício "Ian Heng" a uma distância de 90 metros da paragem "R.DO Guimarães", e continua a utilizar o nome da paragem "R.DO Guimarães". Assim sendo, as carreiras de autocarros que passam pelo referido troço viário, depois de fazerem escala na paragem "Largo do Pagode do Deus da Terra", vão parar directamente na nova paragem "Rua do Guimarães". Para melhorar o ambiente de espera dos autocarros e a disciplina do trânsito, as carreiras do "Pavilhão Polidesportivo Tap Seac"e do "Jardim Cheong Meng" serão repartidas Sendo numerosas as carreiras que fazem escala na paragem em frente do Pavilhão Desportivo do Tap Seac e na paragem "Jardim Cheong Meng", quando grande número de autocarros fazem escala ao mesmo tempo nestas paragens, são obrigados a ter de esperar para a aproximação à paragem, o que aumenta inevitavelmente o tempo das deslocações. Tal facto aliado ao espaço reduzido de espera nestas paragens justifica a repartição das paragens, com vista a melhorar a disciplina de espera dos passageiros e o trânsito das proximidades das paragens. É de referir que a antiga paragem do Hotel Estoril (ou seja, a paragem do lado oposto à Praça do Tap Seac que tinha sido desactivada) será reactivada, a qual reparte as carreiras de autocarros que fazem escala na paragem "Pavilhão Polidesportivo Tap Seac". As carreiras n.ºs 2A, 7A, 8, 8A, 9, 9A, 12, 18, 22, 25 e 25X continuam a fazer escala nesta paragem, passando as carreiras n.ºs 2, 4, 7, 18A e 19 (carreiras que passam pela Avenida de Almeida de Ribeiro) a parar na antiga paragem do Hotel Estoril. Ao mesmo tempo, as duas paragens passam a ser denominadas também "Pavilhão Polidesportivo Tap Seac". Quanto à paragem "Jardim Cheong Meng", as carreiras de autocarros fazem escala nessa paragem, consoante os seus destinos na Península de Macau e nas ilhas. Assim sendo, as carreiras n.ºs 1, 3, 3X, 6, 16 e N1B com destinos na Península de Macau param na paragem inicial enquanto as n.ºs 26, 26A e 33 que têm como destinos as ilhas fazem escala na nova paragem (i.e. em frente do Banco Nacional Ultramarino). A Taipa vai ter mais uma paragem e algumas paragens da Zona Norte com nome alterado Por outro lado, para facilitar o acesso dos cidadãos à zona envolvente da Avenida Dr. Henry Fok da Taipa, i.e. junto da Escola Internacional de Macau, a DSAT vai criar uma nova paragem denominada "AV.DR. Henry Fo/AV.DO Aeroporto", na qual fazem escala as carreiras n.ºs 35, 50X e MT4. Em paralelo, será também alterado o nome de algumas paragens da Zona Norte. As paragens "Rua dos Pescadores/Reservatório" junto da DSAL e "Rua dos Pescadores" passam a ser denominadas "R Bend /Direcção dos Serviços para os Assuntos Laborais" e "Norte do Reservatório/ Direcção dos Serviços para os Assuntos Laborais"; e as paragens "Alm.Magalhães Correia/Marginal da Areia Preta" junto do Centro de Serviços da RAEM na Zona Norte e "Rua Nova da Areia Preta/Kin Wa" têm novo nome de "Alm.Magalhães Correia/Centro de Serviços da RAEM" e "Areia Preta/Centro de Serviços da RAEM", permitindo aos passageiros saber melhor a localização das paragens. Na fase inicial de fusão ou repartição das paragens, a DSAT irá destacar assistentes de trânsito nas respectivas paragens para prestar serviços de aconselhamento, para além de elaborar folhetos publicitários, a fim de facilitar o público a conhecer as novas medidas. Implementadas as medidas, a DSAT vai dar acompanhamento de perto à situação, procedendo oportunamente à revisão, e continua a rever a distribuição de outras carreiras e paragens de autocarros da RAEM, optimizando e melhorando continuamente os serviços dos autocarros da RAEM.
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No mês de Setembro de 2012 exportou-se 743 milhões de Patacas, equivalentes a uma subida de 40,2%, face ao idêntico mês do ano antecedente, dado que a reexportação atingiu 573 milhões de Patacas, crescendo acentuadamente 65,7%. Porém a exportação doméstica cifrou-se em 170 milhões de Patacas, ou seja, desceu 7,7%. No mês em análise, importou-se 6,11 mil milhões de Patacas, mais 10,2%, em termos anuais. Consequentemente, o défice da balança comercial do mês em causa alcançou 5,36 mil milhões de Patacas, informam os Serviços de Estatística e Censos. No terceiro trimestre do corrente ano, a exportação (2,20 mil milhões de Patacas) subiu 33,0%, face ao valor verificado no trimestre homólogo de 2011 e a importação (17,94 mil milhões de Patacas) cresceu 7,6%, fixando-se um saldo negativo na balança comercial de 15,74 mil milhões de Patacas. O valor exportado nos nove primeiros meses de 2012 foi de 6,14 mil milhões de Patacas, registando-se um acréscimo de 21,6%, comparativamente ao mesmo período do ano transacto. A reexportação dilatou-se 33,5%, cifrando-se em 4,40 mil milhões de Patacas, mas a exportação doméstica diminuiu 0,7%, correspondendo a 1,75 mil milhões de Patacas. No período em análise importou-se 52,45 mil milhões de Patacas, o que equivaleu a uma ampliação de 18,1% em termos anuais. Consequentemente, o défice da balança comercial nos nove primeiros meses deste ano atingiu os 46,31 mil milhões de Patacas. De Janeiro a Setembro do corrente ano observou-se que os valores exportados para Hong Kong (3,15 mil milhões de Patacas) e para a China Continental (984 milhões de Patacas) aumentaram 45,1% e 21,1%, respectivamente, em comparação com o período homólogo do ano passado, enquanto que para os Estados Unidos da América (381 milhões de Patacas) e para a União Europeia (244 milhões de Patacas), desceram 10,4% e 17,1%, respectivamente, face ao período homólogo do ano anterior. Nos nove primeiros meses deste ano exportaram-se 5,33 mil milhões de Patacas de produtos não têxteis, que subiram 33,2% em termos anuais, designadamente, 1,10 mil milhões e 271 milhões de Patacas de máquinas, aparelhos e suas partes e de artigos para casino, respectivamente, os quais se elevaram 163,6% e 40,6%, respectivamente. Em contrapartida, exportaram-se 812 milhões de Patacas de produtos têxteis e vestuário, que se reduziram 22,7%, em relação ao período homólogo do ano precedente. Na vertente da exportação doméstica, o valor exportado de tabaco e bebidas alcoólicas foi de 404 milhões de Patacas, subindo 26,3% relativamente ao idêntico período de 2011, porém a exportação doméstica de vestuário de malha correspondeu a 257 milhões de Patacas, apresentando uma queda de 26,3%. Em comparação com o período homólogo do ano anterior, o valor de reexportação de máquinas, aparelhos e suas partes foi de 1,09 mil milhões de Patacas, tendo aumentado 166,4%. Durante os nove primeiros meses deste ano importaram-se 16,98 mil milhões e 12,30 mil milhões de Patacas de mercadorias da China Continental e da União Europeia, respectivamente, ou seja, mais 23,9% e 12,3%, respectivamente, em relação ao idêntico período de 2011. Refira-se que se importou 32,16 mil milhões de Patacas de bens de consumo, que subiram 19,1%, em comparação com o mesmo período do ano anterior, designadamente, 5,64 mil milhões de Patacas de joalharia em ouro, 3,93 mil milhões de Patacas de relógios de pulso e 2,42 mil milhões de Patacas de automóveis de passageiros e motociclos, que se expandiram 28,1%; 40,8% e 44,5%, respectivamente. Importou-se 9,45 mil milhões de Patacas de bens de capital, correspondentes a um crescimento homólogo de 19,4%. De Janeiro a Setembro de 2012 o valor do comércio externo de mercadorias correspondeu a 58,60 mil milhões de Patacas, ascendeu a 18,5%, face aos 49,46 mil milhões de Patacas registados no idêntico período de 2011.
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Devido às inundações que afectam a Tailândia, os Correios de Macau avisam que todos os Serviços Postais (incluindo entrega de correspondência, impressos, pequenos pacotes, encomendas e Correio Rápido), de Macau para a Tailândia, especialmente para as áreas com os códigos postais a seguir indicados, estão sujeitos a atrasos até novas informações. Prefixos de Códigos Postais
25, 26, 66 Agradecemos a sua melhor compreensão.
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Devido à passagem de um furacão pela Jamaica, os Correios de Macau avisam que todos os Serviços Postais (incluindo entrega de correspondência, impressos, pequenos pacotes, encomendas e Correio Rápido), de Macau para a Jamaica, estão sujeitos a atrasos até novas informações. Agradecemos a sua melhor compreensão.
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Devido à passagem de um furacão pela Costa Leste dos EUA, os Correios de Macau avisam que todos os Serviços Postais (incluindo entrega de correspondência, impressos, pequenos pacotes, encomendas e Correio Rápido), de Macau para a Costa Leste dos EUA, estão sujeitos a atrasos até novas informações. Agradecemos a sua melhor compreensão.
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Devido à passagem de um furacão pela Rupública Dominicana, os Correios de Macau avisam que todos os Serviços Postais (incluindo entrega de correspondência, impressos, pequenos pacotes, encomendas e Correio Rápido), de Macau para a Rupública Dominicana, estão sujeitos a atrasos até novas informações. Agradecemos a sua melhor compreensão.
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No intuito de aumentar a fluidez do trânsito envolvente da Avenida do Ouvidor Arriaga, da Avenida de Horta e Costa e da Avenida do Almirante Lacerda, veio a Administração aproveitar o terreno localizado na Rua do Almirante Lacerda, confrontado com o cruzamento da Avenida do Ouvidor Arriaga, para a execução prolongamento viário da Avenida do Ouvidor Arriaga. Com a conclusão destas obras, o prolongamento viário da Avenida do Ouvidor Arriaga com ligação à Rua Nova do Patane será oficialmente aberto ao trânsito rodoviário a partir das 11:00 de hoje (dia 30 de Outubro). Na presente fase será primeiramente permitido neste o trânsito em sentido único, ou seja no sentido da Avenida do Ouvidor Arriaga ou da Avenida do Almirante Lacerda em direcção ao Bairro de Fai Chi Kei, sendo ainda criado uma zona para o estacionamento de motociclos de duas fileiras, que perfazem um comprimento total de 72m, de modo a responder assim às necessidades dos cidadãos em termos de estacionamento. Aproveitamento do terreno revertido para o domínio da RAEM para a execução do prolongamento viário Sendo a Avenida do Ouvidor Arriaga e a Avenida do Almirante Larcerda as artérias nevrológicas viárias de Macau e face ao progressivo aumento do trânsito rodoviário nesta zona em virtude do actual desenvolvimento social, veio a Administração desde sempre pretender interligar ambas as artérias nevrológicas viárias de modo a aumentar a fluidez do trânsito desta zona e proporcionar mais espaço para a circulação pedonal e rodoviária. Assim sendo, por motivos de interesse público, veio a Administração por força dos novos alinhamentos reverter ao domínio da RAEM um terreno com uma área de cerca de 800 m2, localizado na Avenida do Almirante Lacerda, para a execução do prolongamento da Avenida do Ouvidor Arriaga para ligação aos acessos viários circundantes dos Bairros de Fai Chi Kei e Lam Mau. A obra arrancou oficialmente em Agosto do corrente ano e consiste na execução de um acesso viário com aproximadamente 50m de comprimento e cerca de 20m de largura, numa área de cerca de 1.600m2, incluindo ainda a execução do passeio pedonal, do sistema de drenagem separativo de água pluvial e residual, e da rede de infra-estruturas subterrâneas da sinalização semafórica, assim como a instalação das infra-estruturas subterrâneas da CTM, CEM e SAAM, a fim de evitar a reescavação da via. Será primeiramente implementado o trânsito em sentido único neste prolongamento viário Ultimamente veio a Administração fazer o levantamento dos dados relativos a circulação rodoviária em virtude da abertura deste prolongamento viário ao trânsito rodoviário e proceder por meio de simulação de trânsito a análise da situação do trânsito das vias circundantes caso seja implementado neste prolongamento viário o trânsito em sentido duplo ou em sentido único. Na implementação do trânsito em sentido duplo, o trânsito poderá seguir através deste prolongamento viário em direcção da Avenida do Ouvidor Arriaga ou em direcção do Bairro de Fai Chi Kei, contudo será também necessário aumentar o tempo de circulação do trânsito do Bairro de Fai Chi Kei em direcção à Avenida do Ouvidor Arriaga e à Avenida do Almirante Lacerda e reduzir o tempo de circulação do trânsito da Avenida do Almirante Lacerda e da Avenida do Ouvidor Arriaga, o que causará o engarrafamento de trânsito nos cruzamentos compreendidos entre a Avenida de Horta e Costa e a Avenida do Almirante Lacerda, a Avenida do Ouvidor Arriaga e a Avenida do Almirante Lacerda. Mas se for implementado neste prolongamento viário o trânsito em sentido único, ou seja da Avenida do Ouvidor Arriaga ou da Avenida do Almirante Lacerda em direcção ao Bairro de Fai Chi Kei, poderá então ser mantida as actuais disposições de trânsito, sendo necessidade de reduzir o tempo de circulação do trânsito da Avenida do Almirante Lacerda e da Avenida do Ouvidor Arriaga e o trânsito poderá através deste prolongamento viário passar directamente da Avenida do Ouvidor Arriaga em direcção ao Bairro de Fai Chi Kei, atenuando assim a pressão de trânsito da Avenida de Horta e Costa, da Avenida do Ouvidor Arriaga, e da Avenida do Almirante Lacerda e da Avenida do General Castelo Branco. Nesta óptica, ponderado e analisado os diferentes aspectos, a fim de minimizar a possibilidade de engarrafamento de trânsito, veio a Administração decidir primeiramente na implementação neste prolongamento viário do trânsito em sentido único, somente permitindo ao trânsito da Avenida do Ouvidor Arriaga ou da Avenida do Almirante Lacerda seguir através deste prolongamento viário em direcção ao Bairro de Fai Chi Kei. Além disso no Bairro de Fai Chi Kei em direcção à Avenida do Ouvidor Arriaga será ainda criado uma zona para o estacionamento de motociclos de duas fileiras, que perfazem um comprimento total de 72m, de modo a responder às necessidades dos cidadãos em termos de estacionamento. Após a abertura deste prolongamento viário, virá a Administração continuar o levantamento dos respectivos dados e observar o hábito dos condutores no sentido de ponderar no futuro a necessidade ou não da introdução de ajustamento nesta medida em função do ponto de situação de trânsito e dos condicionamentos das vias circundantes. Foram executados nos últimos anos vários prolongamentos viários Em harmonia com a progressiva optimização da rede viária dos vários bairros, veio a Administração ultimamente executar vários prolongamentos viários, nomeadamente, na Rua da Harmonia do Bairro de San Kio, na Rua Central de Toi San, nos troços sul e norte da Avenida do General Castelo Branco, na Rua de Lei Pou Ch'ôn com a ligação da Estrada do Canal dos Patos, de modo a melhorar gradualmente o meio de deslocação dos cidadãos. A par disso, veio também a Administração realizar ultimamente a obra de prolongamento viário do troço médio da Avenida Marginal do Patane, compreendido entre a Travessa dos Estaleiros e a Avenida Marginal do Lam Mau, de modo a beneficiar a rede viária desde a zona do Lam Mau até as imediações do Patane.
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De acordo com o Instituto de Acção Social, o Subsídio de Invalidez, inicialmente previsto a ser distribuído na totalidade no dia 31 de Outubro, por razões de ordem técnica a distribuição irá ser feita em duas fases, sendo a primeira no dia 31 de Outubro e a segunda no dia 8 de Novembro, pelo que pedimos desculpa por qualquer inconveniencia causada. Os interesados que formularam pedido de atribuição do Subsídio de Invalidez, a receber antes ou no dia 31 de Agosto e que reúnam requisitos legais, o mesmo ser-lhes-á atribuído neste ano. Informamos aos beneficiários que se não conseguirem obter o subsidio no dia 31 de Outubro, o mesmo ser-lhes-á atribuído no dia 8 de Novembro, pelo que pedimos desculpa por qualquer inconveniência causada. No caso dos que não receberem o Subsídio em causa, favor contactar com a sede do Instituto de Acção Social ou com os Centros de Acção Social deste Instituto, nos seguintes números de telefone:
Sede Tel: 28512512
Centro de Acção Social da Taipa e Coloane Tel: 28827285 Centro de Acção Social de St. António e S. Lázaro
Tel: 28580981，28580982 Centro de Acção Social- Fátima Tel: 28596457，28596458 Centro de Acção Social da Ilha Verde Tel: 28225744，28225745 Centro de Acção Social - São Lourenço e Sé Tel: 28962681，28963749 Informa-se aos interessados que formularam o pedido, após o dia 31 de Agosto e que reúnem requisitos legais, que a atribuição do Subsídioz será efectuada no início do próximo ano.
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